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案例研究：橡膠輸送機(jī)輸送帶如何延長(zhǎng)皮帶壽命，減少維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間
喬治亞州卡溫頓的輪胎翻新設(shè)施與Sparks Belting取得了聯(lián)系，以幫助解決其輸送機(jī)輸送帶打滑的問(wèn)題。該公司是輪胎翻新行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在北美市場(chǎng)上有數(shù)百萬(wàn)條輪胎。

挑戰(zhàn)
輪胎翻新公司因未硫化的橡膠材料在皮帶上打滑而遇到麻煩。輪胎材料的潤(rùn)滑劑積聚，再加上清潔未固化橡膠的刷子產(chǎn)生的壓力，導(dǎo)致跟蹤問(wèn)題，并且皮帶上的V型導(dǎo)軌脫落。他們正在尋找一種具有適當(dāng)抓地力和更高耐用性的新型皮帶，以改善其應(yīng)用。

解決方案
在針對(duì)Sparks皮帶的樣品測(cè)試了一塊未固化的材料之后，我們的團(tuán)隊(duì)提出了多種選擇作為解決方案，包括：紅色橡膠肋（RRR）皮帶和帶槽口的聚氨酯V型導(dǎo)軌。

輪胎翻新設(shè)施決定使用帶缺口的聚氨酯V型導(dǎo)軌測(cè)試紅色橡膠肋帶。他們對(duì)結(jié)果感到非常滿意，他們?yōu)樗蟹螺斔蜋C(jī)訂購(gòu)了更換皮帶。該工廠還為其他一些輸送機(jī)訂購(gòu)了相同的材料。

結(jié)果/結(jié)果
翻新廠報(bào)告說(shuō)，他們已經(jīng)收到了大約1-2個(gè)月的時(shí)間。迄今為止，Sparks提供的新皮帶已經(jīng)使用了5個(gè)月，沒(méi)有任何問(wèn)題。