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聚酯型聚氨酯預聚體與環氧樹脂聚合整芯輸送帶韌性大環氧樹脂固化后脆性較大，在粘接整芯輸送帶時屈撓性較差。采用聚酯型聚氨酯預聚體與環氧樹脂聚合，是在環氧樹脂中嵌入聚氨酯柔性鏈段，以提高其抗疲勞強度；采用尼龍為主體材料作固化體系，是由于尼龍具有優良的剪切強度、剝離強度和耐疲勞性能，可以進一步改善其柔韌性，提高抗疲勞強度。粘接試樣經一年的水浸和濕熱老化實驗后，剪切強度下降不到40%
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本文作者：河南坤威機械制造有限公司
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