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皮帶輸送機(jī)輸送帶修復(fù)的3個(gè)方法

作者:河南坤威機(jī)械制造有限公司日期:2023-03-10 瀏覽量:0 關(guān)鍵詞:皮帶輸送機(jī)輸送帶修復(fù)

近期相信大家都對(duì)“皮帶輸送機(jī)輸送帶修復(fù)的3個(gè)方法”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,坤威機(jī)械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧!

無(wú)論您的輸送帶是使用在皮帶輸送機(jī)上還是使用在斗式提升機(jī)或者其他機(jī)械設(shè)備上,當(dāng)您發(fā)現(xiàn)輸送帶出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,是需要維護(hù)和修理的,當(dāng)然如果是磨損過(guò)度的輸送帶建議的是更換新的,以免造成故障性的問(wèn)題,今天咱們來(lái)講述下皮帶輸送機(jī)輸送帶的維修3個(gè)方式方法,希望給您帶來(lái)幫助。

  
  了解如何有效地維修皮帶是任何維護(hù)或工程經(jīng)理的一項(xiàng)基本技能,以確保您的工廠可以恢復(fù)到充分的運(yùn)作能力。這里我們將描述輸送帶損壞的類(lèi)型和常見(jiàn)的修復(fù)方法,然后解釋食品帶和非食品帶修復(fù)之間的重要區(qū)別。
  
  輸送帶損壞的類(lèi)型
  
  雖然對(duì)皮帶的任何損壞都是不可取的,但某些類(lèi)型的損壞比其他類(lèi)型更容易導(dǎo)致直接故障。繩子和磨損可以修剪,皮帶可以繼續(xù)運(yùn)行,盡管修復(fù)或更換可能很快就會(huì)得到保證。撕裂,撕裂和手指或金屬花邊彈出松動(dòng)的剪接意味著即將發(fā)生災(zāi)難性的故障。
  
  另一種評(píng)估輸送帶損壞的方法是根據(jù)NIBA的經(jīng)驗(yàn)法則:如果損壞的輸送帶寬度不超過(guò)25%,則需要進(jìn)行修復(fù)。當(dāng)損壞的皮帶寬度超過(guò)25%時(shí),好是完全重新拼接或更換。
  
  修復(fù)方法
  
  這些是修復(fù)受損皮帶的主要方法。
  
  1. 硫化
  
  硫化――利用熱、時(shí)間和壓力重新拼接皮帶――是可靠的輸送帶修復(fù)方法,因?yàn)樗艽笙薅鹊鼗謴?fù)原來(lái)的皮帶強(qiáng)度。硫化技術(shù)取決于膠帶覆蓋材料的類(lèi)型:熱固性橡膠覆蓋或熱塑性覆蓋。
  
  熱固性橡膠帶覆蓋的例子有天然橡膠、SBR、氯丁橡膠和腈,在非食品應(yīng)用中很常見(jiàn)。熱塑性帶覆蓋包括PVC,聚氨酯和聚烯烴,并用于與食品直接接觸的應(yīng)用。有關(guān)這些皮帶蓋材料之間的差異的更多信息,請(qǐng)查看NIBA的這一資源。
  
  要用熱固性橡膠套修復(fù)皮帶,需要使用低熱量(約250華氏度)硫化和一個(gè)小時(shí)的冷卻期。對(duì)于熱塑性塑料外殼,使用高熱硫化(325至375華氏度),冷卻時(shí)間約為6分鐘。
  
  硫化是好的、可靠的修復(fù)方法,因?yàn)榱蚧俣瓤欤芸煽康鼗謴?fù)膠帶原有的強(qiáng)度。當(dāng)熱固性橡膠帶損壞時(shí),這是維修經(jīng)理的首選。然而,應(yīng)該注意的是,當(dāng)食品級(jí)皮帶(又名熱塑性塑料覆蓋皮帶)上的覆蓋損壞時(shí),出于衛(wèi)生考慮,這種損壞幾乎總是不可修復(fù)的;在這些

情況下,替換是好的選擇。
  
  2. 金屬緊固件
  
  輸送帶維修的第二種選擇,金屬緊固件應(yīng)用快捷方便。在不利的一面,金屬緊固件提供了相當(dāng)少的強(qiáng)度比硫化,也有潛在的花邊彈出。這可能會(huì)削減工人、產(chǎn)品,甚至中斷生產(chǎn),終出現(xiàn)在生產(chǎn)線(xiàn)上――使他們不適合修復(fù)食品級(jí)皮帶。
  
  對(duì)于非食品級(jí)的皮帶,金屬緊固件是一個(gè)很好的備用修理選擇,在皮帶可以硫化或更換之前,應(yīng)僅用于提供臨時(shí)解決方案。考慮到其安全性和皮帶可靠性的風(fēng)險(xiǎn),金屬緊固件并不是一個(gè)永久的解決方案。
  
  3.冷固化(冷硫化)
  
  后也是不理想的修復(fù)方法是冷固化(也稱(chēng)為冷硫化)。該兩組分水泥由基類(lèi)化合物和固化劑組成。在時(shí)間和壓力的作用下,固化劑固化并與表面粘結(jié)。
  
  冷固化僅在工廠空間限制不允許硫化設(shè)備進(jìn)入皮帶時(shí)使用。然而,這種方法是不理想的,因?yàn)槟惚仨毜却?4到36小時(shí)的固化劑凝固,水泥會(huì)產(chǎn)生一個(gè)僵硬的表面,在轉(zhuǎn)移點(diǎn)造成問(wèn)題。這種維修方法應(yīng)該只被維修經(jīng)理使用,如果沒(méi)有其他可行的維修選擇和立即更換是

不可能的。
  
  總而言之,硫化是維修經(jīng)理修理皮帶的第一選擇,金屬緊固件提供了一個(gè)快速修復(fù)選項(xiàng),直到有一個(gè)停機(jī)時(shí)間窗口的硫化或更換。冷固化或冷硫化是后的修復(fù)方法。
  
  關(guān)于修復(fù)與替換的說(shuō)明
  
  上述的維修方法并不是為了取代買(mǎi)一條新皮帶,盡管這似乎比花錢(qián)買(mǎi)一條全新的皮帶更吸引維修經(jīng)理。但硫化,金屬緊固件和冷固化好作為一個(gè)臨時(shí)解決方案,直到你可以找到一個(gè)窗口的時(shí)間來(lái)更換皮帶。這節(jié)省了

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本文標(biāo)題:皮帶輸送機(jī)輸送帶修復(fù)的3個(gè)方法

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