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砂石料場中帶式輸送機棧橋結構設計的主要結構布置及特點

作者：河南坤威機械制造有限公司日期：2024-03-11 瀏覽量：0　關鍵詞：

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1 結構布置

　　帶式輸送機棧橋結構的布置主要取決于帶式輸送機的工藝布置及要求。跨度結構布置要結合立柱統一考慮，其布置順序，一般由高至低，以避免短跨度配高立柱的情況出現。跨度結構的長度以2.4m為模數，目前水電工程中使用的跨度一般為12～40.8m。相鄰兩跨長度之差不宜過大，跨度結構類別應少，以便于標準化、系列化和重復利用。

　　砂石料堆場進料帶式輸送機棧橋由兩端的機頭、機尾部分和中間的立柱結構、跨度結構組成。根據帶式輸送機的工藝布置，帶式輸送機的軸線與堆場中的地壟軸線之間的夾角為0～90°，當夾角值較小時，將立柱布置在料堆中。地，當夾角值為0°時，可將部分棧橋立柱布置在堆場分倉隔料墻及堆場兩端擋料墻上; 當夾角值較大時，除可將立柱布置在料堆中，還可結合跨度結構尺寸，考慮將立柱布置在料堆邊緣，或布置在堆料高度較小的部位，以避開或減少料流壓力的影響，

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本文標題：砂石料場中帶式輸送機棧橋結構設計的主要結構布置及特點

本文作者：河南坤威機械制造有限公司

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